隨着迎來廈門建發原材料貿易有限公司及宜賓欣聯物流有限公司共計1070噸的澳大利亞高粱，標誌着宜賓進境糧食指定口岸已打通國際糧食物流通道，全球各國的進口糧食可直達宜賓港。近日，在萬里長江第一口岸四川宜賓水運口岸，舉行口岸首批進境糧食上岸慶祝活動。

　　近年來，宜賓市委、市政府搶抓國家打造絲綢之路經濟帶、長江經濟支撐帶等重大機遇，把發展宜賓水運事業作為融入以上國家戰略的重要抓手，明確了加快建設全省通江達海交通樞紐中心、長江上游商貿物流中心的發展定位，響亮提出建設“產業港、開放港、創新港”以及長江起點國家級航運中心，宜賓水運口岸獲批為全國首批進境糧食指定口岸就是宜賓水運事業強勢崛起的證明。

　　宜賓進境糧食指定口岸項目總投資約1000萬元，已建成規範的檢驗檢疫處理區，檢驗檢疫驗貨平台及監管倉庫，並建立了宜賓港檢驗檢疫信息化應用系統，實現了與港口公共信息平台的數據交換和信息共享。配備了通道性自動噴淋消毒處理系統、大型輻射檢測裝置等先進的檢疫處理系統，並建成了以形態遠程鑑定為主的港口檢疫實驗室，擁有高精尖儀器設備35台套。

　　隨着迎來廈門建發原材料貿易有限公司及宜賓欣聯物流有限公司共計1070噸的澳大利亞高粱，標誌着宜賓進境糧食指定口岸已打通國際糧食物流通道，全球各國的進口糧食可直達宜賓港，從而滿足口岸腹地企業直接從國外直接進口糧食的用糧需求，減少糧食中轉所帶來的起吊、倉儲、報關報檢、損耗等費用，有效降低進口糧食物流成本，推動口岸周邊糧食物流業聚集發展，加快滿足腹地範圍內白酒、飼料等以糧食為原料的產業發展的巨大需求。通過此次上岸慶祝級推介活動，宜賓港與國際國內從事糧食貿易、糧食加工、糧食物流的各類企業進行合作與交流，分享宜賓對外開放的成果。

　　根據測算，北京清關到宜賓和宜賓清關直送對比，宜賓清關每噸進口糧食將節省成本約70元，以一個酒類企業年用糧10萬噸進行計算，一年就可以為一個酒類企業節約成本約700萬元，如果和國內糧食進行成本比較，這個數字還會更大，如果宜賓口岸腹地的酒類企業通過宜賓進境糧食指定口岸進行生產用糧的採購運輸，必將大幅降低企業的綜合運營成本，提升企業的市場競爭力。

　　宜賓市每年糧食缺口都在150萬噸以上，且以10%以上的速度遞增。而宜賓及其輻射區域遵義、自貢、樂山、眉山、內江、昭通、畢節、雅安等市預計到2015年糧食產需缺口將達938萬噸，2020年達1375萬噸，這就給糧食貿易企業帶來了巨大的商機。

　　通過以上的具體分析，可以從中看到宜賓進境糧食口岸藴含的巨大經濟效應，這對於腹地眾多企業必將是一個充滿發展機遇的戰略平台。